Recondução para capacidade adicional nas Terras Altas da Escócia

A SSEN aumentou a capacidade em terrenos desafiantes de forma rápida e económica utilizando o direito de passagem (ROW) e as estruturas existentes com o ACCC® Conductor. Esta abordagem ajudou a poupar custos e tempo, ao mesmo tempo que mitigou quaisquer potenciais impactos ambientais numa área da ESA e de renome mundial de beleza excepcional.

2X

Aumento da capacidade

97%

Torres retidas

$10M

Economia de custos iniciais

Objetivos

Requisito de Carga: Aumentar a capacidade de 89MVA para 198MVA devido ao aumento da procura regional e à Lochaber Smelter.

Importância da linha: espinha dorsal crítica que liga a costa oeste da Escócia à rede. Acesso à rede para fundição de alumínio com central hidroelétrica própria. Liga a cidade de Fort William e o principal cliente (fundição).

Condição: As torres e fundações devem ser mantidas.

Folgas: Cumpra as folgas de 6,7 m em todas as áreas durante o funcionamento máximo.

Interrupções: Circuito único apenas com ERTS de 10 horas.

Segurança: Manter a Cultura de Segurança SSEN “Se não é seguro, não o fazemos.

Resultados

Reteve 97% das Torres: Apenas 5 das 156 torres tiveram de ser substituídas. Três dos cinco foram obrigados a aumentar a autorização numa estrada principal devido a novos regulamentos de autorização.

Tipo testado: O ACCC® Monte Carlo foi testado por tipo pela SSEN de acordo com as normas BS e as condições do Reino Unido, incluindo testes de ciclo térmico.

Maior fiabilidade da rede: PL16 é uma torre legada utilizada em todo o Reino Unido, o Monte Carlo ACCC® Conductor aumentou a capacidade e reduziu a curvatura.

Maior eficiência: Reutilizar o ativo existente e prolongar a vida útil, ao mesmo tempo que duplica as classificações MVA com o mínimo de interrupção.

Preparar a rede para o futuro em terrenos íngremes

Scottish and Southern Electricity Networks (SSEN) A região de operação da Transmissão abrange um quarto do território do Reino Unido. A SSEN Transmission é responsável pelo planeamento, projeto, construção e manutenção de uma rede que é atualmente composta por 146 Subestações de Rede, 5.165 km de circuitos e 14.994 torres e estruturas. Muitas das torres da rede de 132 kV no Reino Unido foram construídas nas décadas de 1950 e 1950. anos 60. Estas torres apresentavam uma distância ao solo histórica e problemas de capacidade insuficiente. A substituição (ou “reconstrução”) seria provavelmente dispendiosa, controversa e demorada.

O pano de fundo deste projeto foi a recondução para aumento de capacidade com reforço mínimo da torre, além da redução da flecha em algumas áreas densamente arborizadas.Esta linha de 132kV liga Fort William , nas Terras Altas da Escócia, para oeste. Passa por Invergarry, a norte e a sul de Laggan, ao longo do Loch Lochy, a oeste da Ponte Spean e, em seguida, em paralelo com a autoestrada que liga Torlundy e a belíssima costa oeste da Escócia em Fort William. Esta linha constitui a principal ligação entre a rede principal de 400kV perto de Inverness e grande parte da costa oeste da Escócia, abrangendo parques eólicos e a central de geração hidroeléctrica mencionada acima.

O cliente final deste projeto é a SHET (Scottish Hydro Electric Transmission plc) (o negócio de transmissão da SSEN), que está a tirar o máximo partido dos benefícios de aumento de capacidade do ACCC da CTC Global ® Condutor em vários projetos atuais e planeados.


“A reconstrução versus reconstrução permitiu poupar anos de tempo em licenciamento e construção, vantagens ambientais significativas e dezenas de milhões de libras em custos de projeto.”


Solução

44 km

milhas de circuito

132 kV

Circuitos únicos

966

AmpS

Tamanho do condutor: ACCC® ULS Monte Carlo

Destaques do projeto
  • Prolongou a vida útil da sua frota de torres existente e preparou a rede para o futuro utilizando as torres existentes e os condutores modernos.
  • A potência aumentou de 89 MVA para 198 MVA.
  • Ofereceu muitos benefícios de segundo nível, tais como resistência à fadiga de carga cíclica e à corrosão.
  • O sucesso do projeto que foi reconhecido de forma independente com o prémio Utility Week para “Projeto Capital do Ano”.

Esta instalação baseia-se numa excelente relação com a SSE, em grande parte graças à rápida reação e ao trabalho em equipa dentro da CTC Global. O sucesso deste projecto, juntamente com a abordagem cooperativa que o pessoal da CTC Global demonstrou enquanto trabalhava num grande problema potencial, levou directamente a um projecto adicional de 120 km na área de Inverness (Tomatim – Barco de Garten).

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